Зауральским аграриям не хватает железнодорожных вагонов для транспортировки зерна
19.01.2018
На очередном заседании оперативного штаба Минсельхоза России по мониторингу рынка зерна в режиме селекторного совещания зауральские чиновники подняли вопрос, касающийся нехватки железнодорожных вагонов для транспортировки зерна. «В адрес АО «Русагротранс» направлено письмо по вопросу обеспечения Курганской области вагонным парком, и получен письменный ответ, где сказано, что рассмотрение экспортных заявок из региона начнется с февраля 2018 года», — сообщает пресс-служба областного департамента АПК.
Проблема отсутствия подвижного состава для перевозки зерновых культур характерна не только для Зауралья, но и для большинства регионов, имеющих регулирующие льготные железнодорожные тарифы. Причина происходящего, по оценке Минсельхоза, не в малом числе вагонов, а в слишком большом сроке их оборачиваемости. В настоящее время оперативный штаб министерства принимает все необходимые меры по ускорению оборачиваемости вагонов-зерновозов и снижению их простоев.
По информации ведомства, в целом в Курганской области на отгрузку зерна железнодорожным транспортом на январь принято 185 заявок, все они согласованы. На 15 января погружено 63 вагона (4410 тонн зерновых).
Продолжаются переговоры с федеральными зернотрейдерами ООО «КПЗ-ЭКСПО», ООО «Зерно-Трейд», ТД «Содружество», АО «ОЗК», ООО «Артис-агро-Экспорт», ОАО «Астон», ТД «РИФ», ООО «ГарантЛогистик» на предмет их готовности к закупу зерна в Курганской области.
Сельхозтоваропроизводителям (СХТП) Курганской области направлены контакты федеральных экспортеров и элеваторов Курганской области, готовых к отгрузке зерна по льготному железнодорожному тарифу. У 389 СХТП к реализации готово 666 711 тонн зерна, из них пшеница 3-го класса — 44 154 тонны, пшеница 4-го класса — 26 9723 тонны, пшеница 5-го класса — 295 563 тонны, ячмень — 57 271 тонна.
Проблема отсутствия подвижного состава для перевозки зерновых культур характерна не только для Зауралья, но и для большинства регионов, имеющих регулирующие льготные железнодорожные тарифы. Причина происходящего, по оценке Минсельхоза, не в малом числе вагонов, а в слишком большом сроке их оборачиваемости. В настоящее время оперативный штаб министерства принимает все необходимые меры по ускорению оборачиваемости вагонов-зерновозов и снижению их простоев.
По информации ведомства, в целом в Курганской области на отгрузку зерна железнодорожным транспортом на январь принято 185 заявок, все они согласованы. На 15 января погружено 63 вагона (4410 тонн зерновых).
Продолжаются переговоры с федеральными зернотрейдерами ООО «КПЗ-ЭКСПО», ООО «Зерно-Трейд», ТД «Содружество», АО «ОЗК», ООО «Артис-агро-Экспорт», ОАО «Астон», ТД «РИФ», ООО «ГарантЛогистик» на предмет их готовности к закупу зерна в Курганской области.
Сельхозтоваропроизводителям (СХТП) Курганской области направлены контакты федеральных экспортеров и элеваторов Курганской области, готовых к отгрузке зерна по льготному железнодорожному тарифу. У 389 СХТП к реализации готово 666 711 тонн зерна, из них пшеница 3-го класса — 44 154 тонны, пшеница 4-го класса — 26 9723 тонны, пшеница 5-го класса — 295 563 тонны, ячмень — 57 271 тонна.
© Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Свердловской области четыре пожара привели к гибели и спасению семи человек
Суббота, 14 февраля, 11.02
Золотодобытчики на Урале заплатили штраф за перебор сверх норматива
Пятница, 13 февраля, 21.23
Две аварии за 20 минут произошли на трассе под Екатеринбургом
Пятница, 13 февраля, 20.26