АМУРы в Улан-Баторе
Губернатор и производитель автомобилей из Новоуральска предложили монголам кататься на уральских грузовиках
26.05.2010
Завод «Автомобили и моторы Урала» при поддержке свердловского губернатора предложил монголам спасение от бездорожья – автомобиль АМУР-ЗИЛ 130. Руководство предприятия уже рассказало «Вечерним Ведомостям» о деталях важного для свердловского автопрома визита в Монголию.
В ночь с 25 на 26 мая из Улан-Батора в Екатеринбург вернулась делегация Свердловской области во главе с губернатором Александром Мишариным. Как рассказала «Вечерним Ведомостям» одна из екатеринбурженок, близких к администрации губернатора, в ходе визита в Монголию решались довольно важные вопросы экономического сотрудничества, в том числе – лоббировались интересы завода «Автомобили и моторы Урала». Наша собеседница сообщила, что немалую роль в продвижении продукции «АМУРа» в Монголии сыграл губернатор Свердловской области Александр Мишарин.
ЗИЛ 130 – новый друг монгольской «оборонки»
Как рассказала «Вечерним Ведомостям» директор по связям с общественностью завода Екатерина Хайменкова, в Монголию с губернатором летал директор Юрий Афанасьев. В основном на переговорах в Улан-Баторе решалась судьба автомобиля «АМУР», созданного на базе ЗИЛ 130 и спецтехники на шасси ЗИЛ 130. Переговоры о поставках автомобилей из Свердловской области велись c представителями министерства обороны Монголии, министерства юстиции и внутренних дел, департамента внешней торговли и экономического сотрудничества МИДа Монголии, с начальником управления тыла и техники и с рядом других официальных и коммерческих структур.
Как пояснила Екатерина Хайменкова, интерес монгольских оборонщиков вполне объясним, ведь производимый АМУРом автомобиль для решения различных задач обороны отлично подходит. Не зря ведь и в России интерес к продукции «АМУРа» со стороны Минобороны растет. Например, в марте 2010 года состоялось подписание контрактов на 2010 год ЗАО «АМУР» с Минобороны РФ на общую сумму почти 500 млн. руб. Предмет контракта – ремонт 600 автомобилей на базе ЗИЛ 131 и модернизация 200 единиц АРС 14 в пожарные автомобили. Подписание контрактов стало возможным после включения завода в Государственный оборонный заказ на 2010 год. Таким образом, завод «Автомобили и моторы Урала» признан на федеральном уровне как надежный и востребованный поставщик значимой для государства техники.
– Да и для простого населения наша техника, отличающаяся высокими показателями проходимости, была бы очень полезна, – отметила Екатерина. – По статистике в Монголии из 50 тысяч километров дорог только 2,5 тысячи – асфальтированные.
Кроме вопроса о поставках автомобилей АМУР-ЗИЛ 130 в Монголии обсуждалось и создание совместного предприятия по сборке автомобилей из CKD-комплектов.
– По такой же схеме мы работаем с Таджикистаном. Недавно на предприятие Худжант-ЗИЛ (Чкаловский автомобильный завод) мы отправили первую партию компалектов для сборки автомобилей. Предположительно в июле на предприятии будет организована презентация первой партии собранных автомобилей. На эту презентацию мы планируем пригласить также и губернатора Александра Мишарина, – рассказала Екатерина Хайменкова.
Павел Чернавин: «Поездка была успешной»
Сразу после возвращения свердловской делегации из Монголии в сопровождении сотрудников «АМУРа» в Москву вылетел президент компании Павел Чернавин. Как сообщил «Вечерним Ведомостям» сам Павел Федорович, визит в столицу не был связан с результатами переговоров в Монголии. А переговорами, в целом, Чернавин доволен. Он заявил, что поездка была успешной, и в Улан-Баторе были достигнуты определенные позитивные договоренности.
Подробнее о результатах поездки в Монголию г-н Чернавин не рассказал, заявив, что сначала об этом должен сообщить губернатор – на сегодняшней пресс-конференции.
На вопрос «Вечерних ведомостей» зачем ориентироваться на выступление губернатора по данному коммерческому вопросу, Павел Федорович сказал, что из соображений политкорректности. И отметил, что губернатор в Монголии участвовал во всех встречах и активно содействовал продвижению продукции завода «АМУР».
Правда, как рассказала «Вечерним Ведомостям» Екатерина Хайменкова, накануне первого визита в Монголию руководство «АМУРа» провело мощную самостоятельную кампанию по налаживанию контактов с потенциальными партнерами, без особой помощи министерства международных и внешнеэкономических связей Свердловской области. Сложно сказать, какими бы были итоги визита в Улан-Батор без этой работы.
В администрации губернатора Свердловской области итоги визита в Монголию применительно к заводу «АМУР» пока прокомментировать не смогли.
Сегодня, в 13.30 в Екатеринбурге пройдет пресс-конференция губернатора Александра Мишарина. Возможно, одной из главных тем на этой встрече с журналистами станет тема выхода продукции завода «АМУР» на монгольский рынок.
В ночь с 25 на 26 мая из Улан-Батора в Екатеринбург вернулась делегация Свердловской области во главе с губернатором Александром Мишариным. Как рассказала «Вечерним Ведомостям» одна из екатеринбурженок, близких к администрации губернатора, в ходе визита в Монголию решались довольно важные вопросы экономического сотрудничества, в том числе – лоббировались интересы завода «Автомобили и моторы Урала». Наша собеседница сообщила, что немалую роль в продвижении продукции «АМУРа» в Монголии сыграл губернатор Свердловской области Александр Мишарин.
ЗИЛ 130 – новый друг монгольской «оборонки»
Как рассказала «Вечерним Ведомостям» директор по связям с общественностью завода Екатерина Хайменкова, в Монголию с губернатором летал директор Юрий Афанасьев. В основном на переговорах в Улан-Баторе решалась судьба автомобиля «АМУР», созданного на базе ЗИЛ 130 и спецтехники на шасси ЗИЛ 130. Переговоры о поставках автомобилей из Свердловской области велись c представителями министерства обороны Монголии, министерства юстиции и внутренних дел, департамента внешней торговли и экономического сотрудничества МИДа Монголии, с начальником управления тыла и техники и с рядом других официальных и коммерческих структур.
Как пояснила Екатерина Хайменкова, интерес монгольских оборонщиков вполне объясним, ведь производимый АМУРом автомобиль для решения различных задач обороны отлично подходит. Не зря ведь и в России интерес к продукции «АМУРа» со стороны Минобороны растет. Например, в марте 2010 года состоялось подписание контрактов на 2010 год ЗАО «АМУР» с Минобороны РФ на общую сумму почти 500 млн. руб. Предмет контракта – ремонт 600 автомобилей на базе ЗИЛ 131 и модернизация 200 единиц АРС 14 в пожарные автомобили. Подписание контрактов стало возможным после включения завода в Государственный оборонный заказ на 2010 год. Таким образом, завод «Автомобили и моторы Урала» признан на федеральном уровне как надежный и востребованный поставщик значимой для государства техники.
– Да и для простого населения наша техника, отличающаяся высокими показателями проходимости, была бы очень полезна, – отметила Екатерина. – По статистике в Монголии из 50 тысяч километров дорог только 2,5 тысячи – асфальтированные.
Кроме вопроса о поставках автомобилей АМУР-ЗИЛ 130 в Монголии обсуждалось и создание совместного предприятия по сборке автомобилей из CKD-комплектов.
– По такой же схеме мы работаем с Таджикистаном. Недавно на предприятие Худжант-ЗИЛ (Чкаловский автомобильный завод) мы отправили первую партию компалектов для сборки автомобилей. Предположительно в июле на предприятии будет организована презентация первой партии собранных автомобилей. На эту презентацию мы планируем пригласить также и губернатора Александра Мишарина, – рассказала Екатерина Хайменкова.
Павел Чернавин: «Поездка была успешной»
Сразу после возвращения свердловской делегации из Монголии в сопровождении сотрудников «АМУРа» в Москву вылетел президент компании Павел Чернавин. Как сообщил «Вечерним Ведомостям» сам Павел Федорович, визит в столицу не был связан с результатами переговоров в Монголии. А переговорами, в целом, Чернавин доволен. Он заявил, что поездка была успешной, и в Улан-Баторе были достигнуты определенные позитивные договоренности.
Подробнее о результатах поездки в Монголию г-н Чернавин не рассказал, заявив, что сначала об этом должен сообщить губернатор – на сегодняшней пресс-конференции.
На вопрос «Вечерних ведомостей» зачем ориентироваться на выступление губернатора по данному коммерческому вопросу, Павел Федорович сказал, что из соображений политкорректности. И отметил, что губернатор в Монголии участвовал во всех встречах и активно содействовал продвижению продукции завода «АМУР».
Правда, как рассказала «Вечерним Ведомостям» Екатерина Хайменкова, накануне первого визита в Монголию руководство «АМУРа» провело мощную самостоятельную кампанию по налаживанию контактов с потенциальными партнерами, без особой помощи министерства международных и внешнеэкономических связей Свердловской области. Сложно сказать, какими бы были итоги визита в Улан-Батор без этой работы.
В администрации губернатора Свердловской области итоги визита в Монголию применительно к заводу «АМУР» пока прокомментировать не смогли.
Сегодня, в 13.30 в Екатеринбурге пройдет пресс-конференция губернатора Александра Мишарина. Возможно, одной из главных тем на этой встрече с журналистами станет тема выхода продукции завода «АМУР» на монгольский рынок.
Николай Курилов © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
По подъездам микрорайона Компрессорный в Екатеринбурге ютится хвостатая бродяжка
Понедельник, 29 декабря, 21.38
За год на трассах Свердловской области спасли сотни жизней
Понедельник, 29 декабря, 20.27
Археологические находки вынуждают менять планы по застройке Старого ВИЗа
Понедельник, 29 декабря, 19.58