Из Пышминских озёрок в Екатеринбурге волонтёры вывезли 7 автопокрышек и более 30 мешков мусора
30.09.2026
27 сентября на Пышминских озёрках на Эльмаше прошёл экологический воскресник. Как сообщили организаторы, в нём участвовали 65 человек. Они собрали 38 мешков мусора, негабаритные отходы и 7 автомобильных покрышек. Для работы на воде использовали 8 САП-бордов и самодельный плот. Вывоз собранного обеспечил комитет по экологии и природопользованию администрации Екатеринбурга.
Общий вес мусора не считали, однако объём превысил четыре кубических метра. Появление покрышек в водоёмах организаторы связывают с зимними катаниями. По их словам, пробитые шины бросают в снегу, а после таяния льда они оказываются на дне.
Организатором воскресника выступила Ирина Кузнецова, организационную поддержку оказал Общественно-деловой совет Калиновского лесного парка. Мешки и перчатки предоставили Антон Гузеев и «Центр чистой природы 12-15». Доставку инвентаря взял на себя Василий Рыбаков, а САП-борды подготовили Ильдар Залесский и компания «Катамаран Урал». Обед для участников обеспечили они же, а также благотворительный фонд «Люблю и благодарю» (Ася Герасимова) и Руслан Харисов. Кроме того, в воскреснике участвовали представительница проекта «Чисто Урал» Александра, создатель проекта «Парковая тропа Екатеринбурга» Евгений Скворцов и журналист из Москвы Марианна Бильмес.
Напомним, Пышминские озёрки — это система природных водоёмов на севере Екатеринбурга, где экоактивисты находили гнездовки птиц из Красной книги. При этом к парку относится только лес от застройки по улице Льва Люльева до железной дороги, а сами озёрки за ней никакого охранного статуса не имеют. Спор вокруг территории начался в 2023 году, когда утвердили Генплан Екатеринбурга с новой автотрассой прямо через озёрки. Мэрия ещё на стадии обсуждения Генплана говорила, что прорабатывает смещение дороги на север, но в итоговый документ трасса вошла без изменений. В июле 2025 года проект дублёра прошёл госэкспертизу. Магистраль должна соединить восточную Верхнепышминскую развязку ЕКАД с улицей Фрезеровщиков и пересечь реки Пышму и Камышенку, русла которых переустроят. Вдоль тротуара на участке у лесопарка «Пышминские озёрки» проектом предусмотрена велодорожка. По подсчётам авторов экопроекта «Дыши глубже!», четырёхполосная дорога пройдёт примерно в 47 метрах от кромки воды.
Параллельно к западу от озёрок растёт микрорайон «Изумрудный бор». По проекту планировки 2023 года часть его высоток встаёт на территории, которая считалась частью парка. Всего там должны построить жильё для 33,6 тыс. человек. Выезд из «Изумрудного бора» на дублёр должен обеспечить проект планировки, который весной выносили на общественные обсуждения. Горожане подали 44 замечания, большинство из них касалось экологических последствий. 42 из них организаторы признали не подлежащими учёту. Начальник Главархитектуры Екатеринбурга Руслан Габдрахманов ответил, что проектируемая территория не входит в границы ООПТ «Калиновский лесной парк». Сами озёрки в эти границы, впрочем, и так не входят.
В июне 2026 года Общественно-деловой совет Калиновского лесопарка встретился со свердловским министром природных ресурсов и экологии Денисом Мамонтовым. Стороны признали принципиально возможным изменить трассировку дублёра, запросы направлены в областные Минтранс и Минприроды. Активисты предлагают отодвинуть дорогу от озёрок на 200–300 метров и рассчитывают добиться пересмотра проекта до 2030 года, когда ожидается финансирование. Кроме того, защитники собирали 25 тысяч рублей на заключения биологов о краснокнижных видах. Эти заключения нужны, чтобы присоединить озёрки к ООПТ «Калиновский лесной парк». Чем закончилось рассмотрение запросов о переносе трассы, пока неизвестно.
Это не первая уборка на озёрках. Раньше волонтёры уже вывозили отсюда мусор, выравнивали колеи от мототехники и восстанавливали русло ручья. В июле на расчищенном месте появился мозаичный арт-объект «каменный цветок».
Общий вес мусора не считали, однако объём превысил четыре кубических метра. Появление покрышек в водоёмах организаторы связывают с зимними катаниями. По их словам, пробитые шины бросают в снегу, а после таяния льда они оказываются на дне.
Организатором воскресника выступила Ирина Кузнецова, организационную поддержку оказал Общественно-деловой совет Калиновского лесного парка. Мешки и перчатки предоставили Антон Гузеев и «Центр чистой природы 12-15». Доставку инвентаря взял на себя Василий Рыбаков, а САП-борды подготовили Ильдар Залесский и компания «Катамаран Урал». Обед для участников обеспечили они же, а также благотворительный фонд «Люблю и благодарю» (Ася Герасимова) и Руслан Харисов. Кроме того, в воскреснике участвовали представительница проекта «Чисто Урал» Александра, создатель проекта «Парковая тропа Екатеринбурга» Евгений Скворцов и журналист из Москвы Марианна Бильмес.
Напомним, Пышминские озёрки — это система природных водоёмов на севере Екатеринбурга, где экоактивисты находили гнездовки птиц из Красной книги. При этом к парку относится только лес от застройки по улице Льва Люльева до железной дороги, а сами озёрки за ней никакого охранного статуса не имеют. Спор вокруг территории начался в 2023 году, когда утвердили Генплан Екатеринбурга с новой автотрассой прямо через озёрки. Мэрия ещё на стадии обсуждения Генплана говорила, что прорабатывает смещение дороги на север, но в итоговый документ трасса вошла без изменений. В июле 2025 года проект дублёра прошёл госэкспертизу. Магистраль должна соединить восточную Верхнепышминскую развязку ЕКАД с улицей Фрезеровщиков и пересечь реки Пышму и Камышенку, русла которых переустроят. Вдоль тротуара на участке у лесопарка «Пышминские озёрки» проектом предусмотрена велодорожка. По подсчётам авторов экопроекта «Дыши глубже!», четырёхполосная дорога пройдёт примерно в 47 метрах от кромки воды.
Параллельно к западу от озёрок растёт микрорайон «Изумрудный бор». По проекту планировки 2023 года часть его высоток встаёт на территории, которая считалась частью парка. Всего там должны построить жильё для 33,6 тыс. человек. Выезд из «Изумрудного бора» на дублёр должен обеспечить проект планировки, который весной выносили на общественные обсуждения. Горожане подали 44 замечания, большинство из них касалось экологических последствий. 42 из них организаторы признали не подлежащими учёту. Начальник Главархитектуры Екатеринбурга Руслан Габдрахманов ответил, что проектируемая территория не входит в границы ООПТ «Калиновский лесной парк». Сами озёрки в эти границы, впрочем, и так не входят.
В июне 2026 года Общественно-деловой совет Калиновского лесопарка встретился со свердловским министром природных ресурсов и экологии Денисом Мамонтовым. Стороны признали принципиально возможным изменить трассировку дублёра, запросы направлены в областные Минтранс и Минприроды. Активисты предлагают отодвинуть дорогу от озёрок на 200–300 метров и рассчитывают добиться пересмотра проекта до 2030 года, когда ожидается финансирование. Кроме того, защитники собирали 25 тысяч рублей на заключения биологов о краснокнижных видах. Эти заключения нужны, чтобы присоединить озёрки к ООПТ «Калиновский лесной парк». Чем закончилось рассмотрение запросов о переносе трассы, пока неизвестно.
Это не первая уборка на озёрках. Раньше волонтёры уже вывозили отсюда мусор, выравнивали колеи от мототехники и восстанавливали русло ручья. В июле на расчищенном месте появился мозаичный арт-объект «каменный цветок».
Алина Иванова © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
В Первоуральском округе из реки Чусовая извлекли тело мужчины
Воскресенье, 18 октября, 11.11
В посёлке Билимбай, спасая бабушку и собаку от пожара, погиб мальчик
Воскресенье, 18 октября, 10.40
В Нижней Салде после столкновения с Chevrolet погиб мотоциклист
Воскресенье, 18 октября, 09.50