Спустя десять лет мэрия Екатеринбурга возвращается к проекту новой улицы от Челюскинцев до «Динамо»
11.08.2025
Мэрия Екатеринбурга возвращается к проекту соединения улицы Николая Никонова и Челюскинцев. Его должны были реализовать ещё несколько лет назад в рамках реконструкции Макаровского моста и улично-дорожной сети на прилегающих к нему участках (именно для перспективы продления в сторону улицы Никонова под мост «вывели» улицу Гражданскую), однако раз за разом откладывали.
В 2021 году, после того как открыли движение по обновлённому Макаровскому мосту, Вечерние ведомости делали запрос в мэрию с целью прояснить, когда планируется реализация третьего этапа реконструкции моста по Челюскинцев и прилегающей улично-дорожной сети — в мэрии тогда ответили, что ОАО «Уралгипротранс» выполняет разработку проектной документации, и что готовую документацию планируют направить на госэкспертизу в III квартале 2022 года.
Была ли в итоге утверждена та проектная документация, неизвестно, однако в 2024 году мэрия объявила общественные обсуждения проекта планировки территории, по которой должна пройти та самая дорога — продолжение улицы Николая Никонова. Проект в итоге был утверждён.
Однако до реализации по сравнению с изначально озвученными сроками может пройти больше 10 лет — в конце минувшей недели администрация Екатеринбурга утвердила изменения в муниципальную программу «Столица» на 2017-2028 годы, в которой теперь фигурирует та самая улица, однако не её строительство, а лишь проектирование.
С учётом того, что работы по строительству улицы в программе не заложены, его начало стоит ожидать не ранее 2027 года. На проектирование из городского бюджета в 2026 году готовы выделить 30 миллионов рублей.
Ранее в СМИ сообщалось, что против строительства улицы выступал областной министр спорта Леонид Рапопорт, якобы ссылаясь на соображения антитеррористической защищённости (трассировка новой улицы проходит по прилегающей к ДИВС «Уралочка» территории), однако в пресс-службе мэрии позже сообщили, что эти вопросы удалось отрегулировать.
После реконструкции длина улицы должна составить 1 км, ширина проезжей части – 15 м, тротуаров – от 3 до 4,5 м, кроме того, на Никонова обустроят велодорожки шириной от 2,5 до 3 м. На перекрёстке улицы Никонова и переулка Красного планируют установят светофор, а часть сквера имени Александра Канделя придётся вырубить.
После завершения строительства улицы по ней планируют пустить общественный транспорт – автобусы. Сейчас по Никонова ходят троллейбусы до конечной станции «Динамо».
В 2021 году, после того как открыли движение по обновлённому Макаровскому мосту, Вечерние ведомости делали запрос в мэрию с целью прояснить, когда планируется реализация третьего этапа реконструкции моста по Челюскинцев и прилегающей улично-дорожной сети — в мэрии тогда ответили, что ОАО «Уралгипротранс» выполняет разработку проектной документации, и что готовую документацию планируют направить на госэкспертизу в III квартале 2022 года.
Ответ на запрос Вечерних ведомостей от 2021 года
Была ли в итоге утверждена та проектная документация, неизвестно, однако в 2024 году мэрия объявила общественные обсуждения проекта планировки территории, по которой должна пройти та самая дорога — продолжение улицы Николая Никонова. Проект в итоге был утверждён.
Однако до реализации по сравнению с изначально озвученными сроками может пройти больше 10 лет — в конце минувшей недели администрация Екатеринбурга утвердила изменения в муниципальную программу «Столица» на 2017-2028 годы, в которой теперь фигурирует та самая улица, однако не её строительство, а лишь проектирование.
Фрагмент обновлённой программы «Столица»
С учётом того, что работы по строительству улицы в программе не заложены, его начало стоит ожидать не ранее 2027 года. На проектирование из городского бюджета в 2026 году готовы выделить 30 миллионов рублей.
Ранее в СМИ сообщалось, что против строительства улицы выступал областной министр спорта Леонид Рапопорт, якобы ссылаясь на соображения антитеррористической защищённости (трассировка новой улицы проходит по прилегающей к ДИВС «Уралочка» территории), однако в пресс-службе мэрии позже сообщили, что эти вопросы удалось отрегулировать.
После реконструкции длина улицы должна составить 1 км, ширина проезжей части – 15 м, тротуаров – от 3 до 4,5 м, кроме того, на Никонова обустроят велодорожки шириной от 2,5 до 3 м. На перекрёстке улицы Никонова и переулка Красного планируют установят светофор, а часть сквера имени Александра Канделя придётся вырубить.
Иллюстрация: проектная документация
После завершения строительства улицы по ней планируют пустить общественный транспорт – автобусы. Сейчас по Никонова ходят троллейбусы до конечной станции «Динамо».
Иллюстрация: проектная документация
Владислав Постников © Вечерние ведомости
Читать этот материал в источнике
Читать этот материал в источнике
Покатушки на квадроцикле с ребёнком по Карпинску закончились принудительными
Понедельник, 15 июня, 21.12
Бравшие взятку щебнем полицейские из Североуральска получили реальные сроки
Понедельник, 15 июня, 20.12
На Свердловской железной дороге отмечают контейнерный бум
Понедельник, 15 июня, 19.28